IPH-4B-20-20齒輪泵NACHI不二越齒輪泵的實際工作點由泵的曲線與泵的裝置特性曲線的交點來確定。選擇和使用泵，應使泵的工作點落在工作范圍內，以保證運轉經濟性和安全。此外，同一臺泵輸送粘度不同的液體時，其特性曲線也會改變。通常，泵制造廠所給的特性曲線大多是指輸送清潔冷水時的特性曲線。對于動力式泵，隨著液體粘度增大，揚程和效率降低，軸功率增大，所以工業上有時將粘度大的液體加熱使粘性變小，以提高輸送效率。

IPH齒輪泵

IPH-2A-3.5-11日本NACHI原裝（現貨）齒輪泵IPH-6B-64-11，泵的主要性能參數PZ-2A-35E，PZ-2A-45E，PZ-2A-70E，PZ-2A-100E，PZ-2A-130E，PZ-2A-180E，PZ-2A-220E，PZ-2B-35E，PZ-2B-45E，PZ-2B-70E，PZ-2B-100E，PZ-2B-130E，PZ-2B-180E，PZ-2B-220E，PZ-3A-35E，PZ-3A-45E，PZ-3A-70E，PZ-3A-100E，PZ-3A-130E，PZ-3A-180E，PZ-3A-220E，PZ-3B-35E，PZ-3B-45E，PZ-3B-70E，PZ-3B-100E，PZ-3B-130E，PZ-3B-180E，PZ-3B-220E，PZ-4A-35E，PZ-4A-45E，PZ-4A-70E，PZ-4A-100E，PZ-4A-130E，PZ-4A-180E，PZ-4A-220E，PZ-4B-35E，PZ-4B-45E，PZ-4B-70E，PZ-4B-100E，PZ-4B-130E，PZ-4B-180E，PZ-4B-220E，PZ-5A-35E，PZ-5A-45E，PZ-5A-70E，PZ-5A-100E，PZ-5A-130E，PZ-5A-180E，PZ-5A-220E，PZ-5B-35E，PZ-5B-45E，PZ-5B-70E，PZ-5B-100E，PZ-5B-130E，PZ-5B-180E，PZ-5B-220E，PZ-6A-35E，PZ-6A-45E，PZ-6A-70E，PZ-6A-100E，PZ-6A-130E，PZ-6A-180E，PZ-6A-220E，PZ-6B-35E，PZ-6B-45E，PZ-6B-70E，PZ-6B-100E，PZ-6B-130E，PZ-6B-180E，PZ-6B-220E泵的性能參數主要有流量和揚程，此外還有軸功率、轉速和必需汽蝕裕量。

IPH-2A-3.5-11,IPH-2A-5-11,IPH-2A-6.5-11,IPH-2A-8-11,

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IPH-3A-10-20,IPH-3A-13-20,IPH-3A-16-20,

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IPH-4B-20-20齒輪泵NACHI不二越齒輪泵的工作原理

容積式泵是依靠工作元件在泵缸內作往復或回轉運動，使工作容積交替地增大和縮小，以實現液體的吸入和排出。工作元件作往復運動的容積式泵稱為往復泵，作回轉運動的稱為回轉泵。前者的吸入和排出過程在同一泵缸內交替進行，并由吸入閥和排出閥加以控制；后者則是通過齒輪、螺桿、葉形轉子或滑片等工作元件的旋轉作用，迫使液體從吸入側轉移到排出側。

IPH-4B-20-20齒輪泵NACHI不二越齒輪泵容積式泵在一定轉速或往復次數下的流量是一定的，幾乎不隨壓力而改變；往復泵的流量和壓力有較大脈動，需要采取相應的消減脈動措施；回轉泵一般無脈動或只有小的脈動；具有自吸能力，泵啟動后即能抽除管路中的空氣吸入液體；啟動泵時必須將排出管路閥門*打開；往復泵適用于高壓力和小流量；回轉泵適用于中小流量和較高壓力；往復泵適宜輸送清潔的液體或氣液混合物。總的來說，容積泵的效率高于動力式泵。 動力式泵靠快速旋轉的葉輪對液體的作用力，將機械能傳遞給液體，使其動能和壓力能增加，然后再通過泵缸，將大部分動能轉換為壓力能而實現輸送。動力式泵又稱葉輪式泵或葉片式泵。離心泵是zui常見的動力式泵。

IPH-4B-20-20齒輪泵NACHI不二越齒輪泵動力式泵在一定轉速下產生的揚程有一限定值，揚程隨流量而改變；工作穩定，輸送連續，流量和壓力無脈動；一般無自吸能力，需要將泵先灌滿液體或將管路抽成真空后才能開始工作 ；適用性能范圍廣；適宜輸送粘度很小的清潔液體，特殊設計的泵可輸送泥漿、污水等或水輸固體物。動力式泵主要用于給水、排水、灌溉、流程液體輸送、電站蓄能、液壓傳動和船舶噴射推進等。

IPH-4B-20-20齒輪泵NACHI不二越齒輪泵其他類型的泵是指以另外的方式傳遞能量的一類泵。例如射流泵是依靠高速噴射出的工作流體 ，將需要輸送的流體吸入泵內，并通過兩種流體混合進行動量交換來傳遞能量；水錘泵是利用流動中的水被突然制動時產生的能量，使其中的一部分水壓升到一定高度；電磁泵是使通電的液態金屬在電磁力作用下 ，產生流動而實現輸送；氣體升液泵通過導管將壓縮空氣或其他壓縮氣體送至液體的zui底層處，使之形成較液體輕的氣液混合流體，再借管外液體的壓力將混合流體壓升上來。