德國易福門IFM電感式安全傳感器現貨提供

您可以在這里找到*個通過了TV機構認證的4級、SIL 3和PL e認證的電子安全傳感器。該產品無需特別的目標物，就可以直接感應門上的不銹鋼或低碳鋼。所以，該產品可以不受安裝公差的影響而沒有磨損地長時間正常運行。
具有安全功能的傳感器不需要特別的目標物，例如磁鐵或編碼物體。電感式安全傳感器可以檢測金屬物體，例如不銹鋼和低碳鋼。安全傳感器通過對其工作區域內目標物體位置和停留時間的監控達到安全控制的目的。易福門的安全傳感器可與現有的PLC和邏輯模塊直接連接.通過TUV認證的軟件模塊可以使連接過程變得非常容易。傳感器與安全總線系統的連接，例如ASi Safty、PROFISafe和InterBussafty也變得非常容易。
無需交叉故障監控，具有兩個PNP輸出的安全傳感器可與2通道的估算單元連接。該估算單元非常適用于無接觸式保護裝置中。另外，易福門電子估算單元功能多樣，例如當與緊急停車設備相連時，既可以符合DIN EN60947-5-1要求，又不增加成本。
凡是設備部件運動可能造成人員或貨物損傷的區域，都可以使用安全光幕或安全光柵。安全保護裝置確保輸出切斷，以便設備及時停車。

德國易福門IFM電感式安全傳感器現貨提供

傳感器制造商有很多，都是標明“用于振動監測"。如何選擇適合設備使用的，也是一件充滿挑戰的任務。振動傳感器的挑選過程通?？梢赃^濾為以下幾個特定的問題。針對您的具體應用，通過回答以下幾個問題，您就能夠找到好的振動監測解決方案。

加速度傳感器 是測量加速度的振動換能器。常見的是壓電型傳感器，提供動態振動信號。采集數據時，還需要電源和數據采集設備。

原始振動數據  也稱為原始時域波形，是振動相關信號的完整時間歷程。這些數據需要使用數據采集系統進行解讀。

振動變送器  和常規加速度傳感器相對，是回路供電的輸出4-20mA 電流信號的傳感器。由于連續的4-20mA 電流信號幾乎不需要處理，變送器通常用于和控制系統一起進行振動監測。變送器的4-20mA輸出信號一般和振動信號的RMS或計算峰值相關。

RMS（均方根） 在電氣工程中，用于確定平均功率。對于振動診斷，原始振動信號的RMS值表示了振動的平均振級，通常用于對隨時間變化的量進行趨勢分析。

真實峰值  和峰值或計算峰值相對，是一組振動數據中實際的最大值。而計算峰值是用振動數據的RMS值乘以1.414計算得到，二者不要混淆。

靈敏度  傳感器的靈敏度是傳感器的電輸出和機械輸入的比值。加速度傳感器的靈敏度的單位通常為mV/g，速度傳感器的靈敏度的單位通常為mV/IPS。

濾波器  用于衰減特定頻率之上或之下的信號。高通濾波器允許高頻成分通過，衰減低頻成分。低通濾波器允許低頻成分通過，衰減高頻成分，通常用于消除由于諧振造成的信號飽和。

固有頻率  即諧振頻率，是動態系統運動起來后，自然振動的頻率。固有頻率是系統質量和剛度的函數。固有頻率隨剛度的增大而增大，隨質量的增大而減小。在振動監測中，固有頻率直接影響傳感器的可用頻率范圍。